Straßenbett Dämpfungspad

anwendungsszenarien

1. unter eisenbahnschläfer und puffert die aufprAllekraft aus dem zugbetrieb puffern

2. bAlleastbetten aus u -bahn- und lichtschienenleitungen, die vibrationsgetriebe reduzieren

3. hochgeschwindigkeits-eisenbahnstreckensysteme, die die haltbarkeit von streckenstrukturen verbessern

v.

produktbeschreibung

regelmäßige hexagonale bionische schwingungsdämpfungskissen ｜ 20-22 mm dicke ｜ 8-12 db hocheffiziente rauschreduktion ｜ 30% strukturmaterialreduzierung ｜ ultrahohe kostenleistung leistung

produktfunktion

bionische struktur -effizienzverstärkung:

- die regelmäßige hexagonale wabenstruktur dispergiert genau schockwellen und erhöht die effizienz der vibrationsenergie um 40% um 40%

-erreicht 8-12 db rauschreduzierung bei einer dicke von 20 bis 22 mm, wobei die leistungsgrenze von dünnen schwingungsdämpfungsmaterialien durchbricht

leichte und kostenreduzierung:

- die netzstruktur reduziert die materialverwendung um 30% und hält gleichzeitig die äquivalente laststärke (≥ 12mpa) beibehalten.

- reduziert die kosten für die einheitsgebiete um 35%und optimiert die technischen budgets erheblich

breitbandvibrationsdämpfung:

-nichtlineare steifheitseigenschaften bedecken das hauptvibrationsfrequenzband von 50-500 hz und unterdrücken geräteresonanzpeaks

praktische engineering -anpassung:

-formblätter unterstützt vor ort schneiden und flexibel pase spezielle ausrüstungsbasen mit spezialausrüstungen

leistungsindex

strukturelle form: regelmäßig hexagonales bionic mesh integriertes design

standarddicke: 20 mm/22 mm (toleranz ± 0,5 mm)

vibrationsdämpfungsleistung: 8-12 db insertionsverlust (pro iso 10846 teststandard)

mechanische festigkeit: vertikale lagerkapazität ≥25 kn/㎡, statische steifheit 8-12kn/mm

materialeffizienz: 30%+ gewichtsreduzierung im vergleich zu festen strukturen unter derselben leistung

temperaturbereich: langfristiger service bei -40 ℃ ~ 80 ℃

lebensdauer: ≥ 15 jahre (5 millionen zyklen dynamischer belastung)

bewerbungsbereich

schienenverkehr: rekonstruktion von metro-tunnel-schläferkissen, austausch von viaduktschwingungsdämpfungslagern

industriemaschinen: vibrationsisolierung für stempelmaschinenfundamente, geräuschreduzierende pads für luftkompressoren

bauvibrationsdämpfung: schwimmböden in präzisionsinstrumentenlabors, schAlledämmschichten in aufzugsschächten

energieeinrichtungen: generatorset sockel, schwingungsdämpfung für pipeline -stützen

rekonstruktionsprojekte: vibrationsdämpfungsverbesserung vorhandener geräte (kann direkt auf das ursprüngliche fundament gelegt werden)