Anwendungsszenarien
1. Innenschicht aus Türblech, Unterdrückung der Resonanz und Verbesserung des Audio -Sound -Effekts
2. Firewall -Bereich des Motorraums, Reduzierung des Motorgeräuschgetriebes
3.. Verbindungsteile zwischen Boden und Chassis, Senkung der Niederfrequenzschwingung und Straßengeräusche
4. Hinterradkänen und Kofferraumboden, absorbierende Vibration, um die Reiten zu verbessern
Produktbeschreibung
Diese Reihe von Dämpfungsblättern der Automobilvibration (auch als Dämpfungskissen oder Schockabsorbing -Platten) bestehen aus Butylgummi und Aluminiumfolie -Verbundmaterial mit ausgezeichneten Vibrationsabsorptions- und Rauschunterdrückungsfähigkeiten. Sie eignen sich für Blechresonanzteile wie Autotüren, Chassis und Stämme. Mit einem Verbundverlustfaktor von bis zu ** ≥ 0,25 ** bietet das Produkt eine hervorragende Vibrationsabsorptionsleistung und kann mit Schallisolierung Baumwolle und anderen Materialien arbeiten, um den Gesamtgeräuschpegel des Gesamtvehikels synergistisch zu reduzieren. Es hat Merkmale von Anti-Aging, Feuchtigkeitsresistenz, Anti-Shedding und Nichthärtung. Einfach zu installieren, unterstützt es kostenloses Schneiden und gekrümmte Oberflächenanpassung, wodurch die NVH -Leistung des gesamten Fahrzeugs und den Fahrkomfort erheblich verbessert wird.
Produktfunktion
Hocheffiziente Dämpfung und Vibrationsreduktion: Hochverlustbutylgummi absorbiert und dispert die Resonanzenergie, die die Schwingung von Körperblech effektiv reduziert;
Multi-Layer-Synergie zur Reduzierung von Geräuschen: Wird in Kombination mit Schallisolierung Baumwoll- und schallabsorbierende Materialien verwendet und steuert das Straßengeräusch, Windgeräusche und Motorgeräusche umfassend.
Praktische und flexible Konstruktion: Mit einem Back -Adhäsive -Design mit Releasepapier kann es direkt auf sauberen Metalloberflächen eingefügt werden, wodurch ein kostenloses Schneiden und Anpassung an jede Fahrzeugstruktur ermöglicht werden kann.
Langlebige Einhaltung ohne Abfall: Mit hoher Flexibilität ist es Wärme und Feuchtigkeit ohne Verformung und bleibt während des langfristigen Gebrauchs nicht gehärtet und nicht abgehärtet.
Leistungsindex
Verbundverlustfaktor: ≥ 0,25 (mit ausgezeichneter Vibrationsenergie -Dissipationsfähigkeit)
Betriebstemperaturbereich: -40 ℃ ~ 80℃
Empfohlene Konstruktionstemperatur: 10 ℃ ~ 40℃
Strukturzusammensetzung: Polymer -Butyl -Gummi -Basismaterial + Aluminiumfolie Reflektierschicht + Rückenkleber + Freisetzungspapier
Adhäsionsleistung: Kann sich an den geschwungenen Blasenflächen ohne Blasen oder Ausbuchtungen genau halten
Langzeitstabilität: Feuchtigkeitssicheres und Anti-Aging-Design, die Dämpfungsleistung über mehr als 8 Jahre aufrechterhalten
Umweltanforderungen: Anpassbare Versionen entsprechen den Umweltvorschriften wie ROHS2.0, Reach, PAK, TSCA usw.
Bewerbungsbereich
Geeignet für die Rauschreduktion, die Vibrationsunterdrückung und die Verbesserung der NVH -Leistung in verschiedenen Fahrzeugteilen. Typische Anwendungsszenarien umfassen:
Innen -Tür -Paneele: Türpanel Vibration und Straßengeräuschgetriebe reduzieren;
Boden/Chassis: niedrigere Niederfrequenzresonanz- und Vibrationsausbreitung während des Fahrens;
Kofferraum- und Radnetzbereiche: Steuerblattresonanz und Kies -Aufprallgeräusche steuern;
Motorraum und vordere Schottstuhl: Reduzieren Sie das Motorvibrationsgetriebe und Lärmausgleich;
Dach- oder Seitenwandkonstruktionen: Optimieren Sie die ruhige Leistung des gesamten Fahrzeugs und verbessern Sie das Fahrerlebnis.